5000形

海岸線開業に際して導入されたのが5000形です。4両編成とコンパクトながら1両が女性専用車に設定されているという中々に鬼畜な運用が行われています。将来的な乗客増に対応して車両や駅設備は6両分に対応していますが、現況を見る限り増結の実現性は皆無に思われます。

都営大江戸線のようにリニア地下鉄となっていて、車体も一回り小型のものが採用されています。中づり広告が存在しないので狭苦しさは感じません。また照明にはカバーが取り付けられています。

座席はバケットタイプの6人掛けとなっています。途中に握り棒は無く、袖仕切りは小型のものを採用しています。

車端部には優先席と車椅子スペースが設けられています。小ぶりな車体ながら大型の側窓に加えて、妻窓も設けられているので開放感を感じます。

優先席はオレンジ色のモケットで区別しています。妻面を見ると車体が内側に向かって傾斜している様子が伺えます。