2000系

長野～湯田中間の特急列車用として製造されたのが2000系です。地方私鉄の特急型車両としては異例なほど豪華な仕様で、長野電鉄のロマンスカーと呼ばれたこともあるそうです。小田急やJRからの譲渡車に置き換えられて2012年に引退となりました。

車内はセミクロスシートになっています。クロスシートは当初は回転式だったそうですが、その後向かい合わせに固定されたとの事です。まぁ長野電鉄の格安な特急料金なら文句も少ないでしょう。

運転席付近はクロスシートとロングシートの組み合わせです。何となく改造臭がするのですが、新製時からこの配置なのでしょうか？クロスシートが後付けの感じがします。

連結面にもクロスシートとロングシートが設けられています。座席で塞がっているのに幅広タイプの貫通路…。普通の幅ではダメだったのか？この車両意外と突っ込みどころが多い気がします。

窓枠に合わせるためかシートピッチは狭めです。これなら集団見合い配置の方が良い気もしますが、グループ客の利用を優先したのでしょう。