北大阪急行　9000形

大阪メトロ御堂筋線と直通運転を行っているのが北大阪急行です。箕面萱野への延伸も実現した北大阪急行の新型車両が9000形です。御堂筋線の車両が圧倒的多数なので、北急車に遭遇すると得した気分になります。

内装の雰囲気は阪急の車両によく似ています。袖仕切りのサイズや握り棒の少なさの関係で車内は開放感があります。茶色のつり革を採用するなどこだわりを感じます。

初期導入分は中間に握り棒があったらしいのですが、後に導入された編成では混雑対策で握り棒が廃されて着席幅の縮小が実施されたそうです。個人的には着席幅の縮小よりは着席定員の削減の方がマシだと感じます。

車端部には優先席とフリースペースが設けられています。優先席のつり革は一般的な黄色ではなく白色となっています。袖仕切りは座席モケットと同じ色のモケットが貼られています。

優先席はオレンジ色のモケットとなっています。この車両の面白い点は、貫通扉が自動となっている点です。取っ手の横にあるボタンを押すと自動で開閉します。これ使う人どれだけいるんでしょうか？