鉄道スタンプ（西日本）

阪神電車

左：阪神電車の主要駅には駅スタンプが設置されています。新開地駅は9000系が描かれているのですが、印面の状態が悪く判別は困難です。
右：新開地駅に比べるとマシですが、神戸三宮駅もスタンプの状態が悪いです。1000系に加えて三宮の名所を取り入れたデザインとなっています。

左：梅田駅のスタンプには最古参の5001形が描かれています。駅名部分の読み取りが困難なほどの摩耗具合でした。
右：尼崎駅のスタンプには5550系が描かれています。旧型車置き換え用でわずか1編成のみの存在です。

左：甲子園駅のスタンプには9300系が描かれています。背景には駅名にもなっている甲子園球場が描かれています。
右：御影駅のスタンプには8000系が描かれています。優等列車用としては最多両数を誇っています。

京都鉄道博物館

左：2018年秋から冬にかけて行われたトレインヘッドマークトラベルスタンプリーです。こちらはかもめ号で、1937年に東京～神戸間で運行を開始した特急列車です。
右：出雲号は東京～出雲市を山陰本線経由で結ぶ寝台特急でした。現在は一部経由を変更してサンライズ出雲号として運行されています。

左：トワイライトエクスプレスはJR西日本が誇る豪華寝台特急で、大阪～札幌間を日本海縦貫線経由で結んでいました。現在は不定期運転のトワイライトエクスプレス瑞風に受け継がれています。
右：はと号は東京～大阪間を結ぶつばめ号の姉妹列車として登場しました。一等展望車を連結して当時の日本を代表する列車となったそうです。

左：京都鉄道博物館の常設印です。既にデザインが変更された新印が設備されているそうです。