横浜京急バス SNA7944号車

かつて通勤高速バスである東扇島線に、交通バリアフリー法対応を目的に投入されたワンステップバスですが、数を合わせるべく座席を無理やり詰め込んだので、従来車と比べて車内環境が宜しくない事などがあり早々に離脱。現在は追浜営業所で企業送迎など貸し切り用途にて使われています。そのために一般客が乗る事は出来なくなったのですが、年に一度だけ乗れるチャンスがあります。追浜にある海洋研究開発機構の一般公開日に送迎バスとして運転される日があるのです。

車体は一般路線バスとほとんど変わらないように見えますが全長は堂々の１２ｍあり、運転席には取り回しの注意書きがあります。塗装は変更されることなく京急リムジンカラーを纏っています。

車内はワンステップバスをリムジン仕様に改造したために、座席の高さがバラバラになっています。一部の座席を除きリクライニングも可能ですが、実際に倒したらトラブルになりそうなくらいシートピッチは狭いです。また網棚は装備されず、通勤輸送に特化した造りになっています。